✧ বৈশিষ্ট্যসমূহ
এই পণ্যটিতে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলো রয়েছে।
● চিমটার মাথায় ভেতরের দিকে বাঁকানো রোলারযুক্ত আরোহণ ও ক্লিপিং ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়েছে এবং মেকআপ করার সময় এর কোনো অংশ পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় না।টিউবিং থ্রেডটি বের করা যার ব্যাস "২ ৭/৮" বা "৩ ১/২"।
● দুটি শিফটের ফলে হাই গিয়ারে উচ্চ গতি এবং লো গিয়ারে অধিক টর্ক পাওয়া যায়।
● ব্রেক ব্যবস্থাটি উপরে থাকায় এটি সামঞ্জস্য করা ও মেরামত করা সহজ।
● নতুন ধরনের হাইড্রোলিক ব্যাকআপ টং এবং মাস্টার টং মিলে একটি সম্মিলিত টং গঠন করে। মাস্টার টং-এর ম্যানুয়াল কন্ট্রোল ভালভটি পরিচালনা করে,সম্মিলিত চিমটা দিয়ে একই সাথে আটকানো এবং আলগা করা।
● বিভিন্ন স্টিলের নল জোড়া লাগানো ও খোলার সময় তেলের চাপ সমন্বয় করে পর্যাপ্ত টর্ক পাওয়া যাবে।
● এই পণ্যটির চীনের বেশ কয়েকটি পেটেন্ট রয়েছে।
✧ স্পেসিফিকেশন
| মডেল | XQ89/3YC | XQ114/6YB | XQ140/12Y | XQ140/20 | XQ140/30 | XQ194/40 | |
| mm | ৬০-৮৯ | ৬০-১১৪ | ৭৩-১৪০ | ৪২-১৪০ | ৪২-১৪০ | ৪২-১৯৪ | |
| প্রযোজ্য পরিসরের প্রধান চিমটা | in | ২৩/৮~৩১/২ | ২৩/৮~৪১/২ | ২৭/৮~৫১/২ | ১.৬৬~৫১/২ | ১.৬৬~৫১/২ | ২৩/৮~৭৫/৮ |
| mm | ৬০-১১৪ | ৭৩-১৪১.৫ | ৮৯-১৫৬ | ৬০-১৫৩.৭ | ৬০-১৫৩.৭ | ৬০-২১৫.৯ | |
| প্রযোজ্য পরিসরের ব্যাকআপ টং | in | ২৩/৮~৪১/২ | ২৭/৮~৫১/৮ | ৩১/২~৬১/৮ | ২৩/৮~৬.০৫ | ২৩/৮~৬.০৫ | ২৩/৮~৮১/২ |
| এনএম | ৩৩০০ | ৬০০০ | ১২০০০ | ২০০০০ | ৩০০০০ | ৪০০০০ | |
| সর্বোচ্চ টর্ক | ফুট পাউন্ড | ২২১৩ | ৪৪২৫ | ৮৮৫০ | ১৫০০০ | ২২৫০০ | ৩০০০০ |
| গতি | আরপিএম | ৩০-৯০ | ২০-৮৫ | ১৪-৭২ | ১৩.৫-৫৮ | ৯-৪০ | ৫.৯-২৫ |
| নির্ধারিত চাপ | এমপিএ | 10 | 11 | 12 | ১৭.৫ | ১৭.৫ | ১৭.৫ |
| পিএসআই | ১৪৫০ | ১৫৯৫ | ১৭৪০ | ২৫০০ | ২৫০০ | ||
| সর্বোচ্চ তেল সরবরাহ | লিটার/মিনিট | 80 | ১০০ | ১২০ | ১৪০ | ১৪০ | ১৪০ |
| জিপিএম | 21 | 26 | 32 | 38 | 38 | 38 | |
| আকার | mm | ৬৫০×৪৩০×৫৫০ | ৭৫০×৫০০×৬০০ | ১০২৪×৫৮২×৫৩৯ | ১১১৫×৯৬২×১৬৬৫ | ১১৮০×১০০০×১৬৬৫ | ১৪০০×১১৯০×১৯৩৫ |
| in | ২৫.৬×১৬.৯×২১.৭ | ২৯.৫×১৯.৭×২৩.৬ | ৪০.৩×২২.৯×২১.২ | ৪৪×৩৮×৬৫.৩ | ৪৬.৫×৩৮×৬৫.৩ | ৫৫×৪৭×৭৬ | |
| ওজন (ব্যাকআপ চিমটা সহ) | kg | ১৫৮ | ২২০ | ৪৮০ | ৮৪০ | ৮৬০ | ১১৮০ |
| lb | ৩৪৮ | ৪৮৫ | ১০৬০ | ১৮৪০ | ১৯১০ | ২৬০০ | |
