✧ বৈশিষ্ট্য
১. মাস্টার টং-এর সামনের দুটি চোয়ালের প্লেট দোলনা কাঠামোর এবং পেছনের চোয়ালের প্লেটটি রোলার-আরোহণ কাঠামোর।
এর সংযোজন এবং বিয়োজন অত্যন্ত সুবিধাজনক। সর্বোত্তম স্পর্শক-ব্যাস অনুপাতের নকশা নির্ভরযোগ্য ক্ল্যাম্পিং এবং সহজে ঢাল বেয়ে সরে যাওয়া নিশ্চিত করে। পেছনের চিমটাটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দ্বারা চালিত তিন-চোয়াল-প্লেট কাঠামো। এর গঠন সরল এবং ক্ল্যাম্পিং নির্ভরযোগ্য;
২. গতি নিয়ন্ত্রণের বিস্তৃত পরিসরের জন্য চার-গিয়ার ঘূর্ণন ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে। এবং এর রেটেড টর্কও বেশি;
৩. এতে ব্রেকিং স্ট্যাপল সহ ব্রেকিং মোড রয়েছে। এর ব্রেকিং টর্ক বেশি। এটি চালানো সহজ। এবং এর মেরামত ও প্রতিস্থাপন সুবিধাজনক।
৪. উন্মুক্ত বৃহৎ গিয়ার সহায়ক কাঠামোর ফলে, উন্মুক্ত বৃহৎ গিয়ারের কাঠিন্য এবং দৃঢ়তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়;
৫. এর খোলসটি উচ্চ কাঠিন্য সম্পন্ন স্টিল প্লেট দিয়ে তৈরি। এর সামগ্রিক কাঠিন্য ভালো। এর বিভিন্ন চোয়ালের প্লেটগুলো সূক্ষ্ম ঢালাই এবং ফোর্জিং প্রক্রিয়ায় তৈরি করা হয়। এটির সুন্দর চেহারা এবং উচ্চ কাঠিন্য রয়েছে;
৬. হাইড্রোলিক টর্ক ইন্ডিকেটর দেওয়া আছে। এবং কম্পিউটারাইজড ব্যবস্থাপনার জন্য টার্নিং টর্ক ইন্সট্রুমেন্টের ইনস্টলেশন ইন্টারফেস দেওয়া আছে।
| মডেল | KHT5500 | KHT7625 | KHT9625 | KHT13625 | KHT14000 |
| মাস্টার টং এর পরিসর | Φ60-140 | Φ৭৩-১৯৪ | Φ৭৩-২৪৫ | Φ১০১-৩৪৬ | Φ১০১-৩৫৬ |
| ২ ৩/৮”-৫ ১/২” | ২ ৭/৮”-৭ ৫/৮” | ২ ৭/৮”-৯ ৫/৮” | ৪”-১৩ ৫/৮” | ৪”-১৪” | |
| ব্যাকআপ টং এর পরিসর | Φ60-165 | Φ৭৩-২১৯ | Φ৭৩-২৬৭ | Φ১০১-৩৯৪ | Φ১০১-৩৯৪ |
| ২ ৩/৮”~৬ ১/২” | ২ ৭/৮”-৮ ৫/৮” | ২ ৭/৮”-১০ ১/২” | ৪”-১৫ ১/২” | ৪”-১৫ ১/২” | |
| নিম্ন গিয়ারের টর্কের রেটিং | ৩৪০০ নিউটন মিটার | ৩৪০০০ এনএম | 36000 Nm | ৪২০০০ এনএম | ১০০০০০ এনএম |
| ২৫০০ ফুট-পাউন্ড | ২৫০০০ ফুট/পাউন্ড | 27000 ফুট/পাউন্ড | ৩১০০০ ফুট/পাউন্ড | ৭৫০০০ ফুট/পাউন্ড | |
| নিম্ন গিয়ারের নির্ধারিত গতি | ৬.৫ আরপিএম | ৮ আরপিএম | ৬.৫ আরপিএম | ৮.৪ আরপিএম | ৩ আরপিএম |
| নির্ধারিত পরিচালন চাপ | ১৪ মেগাপ্যাসকেল | ১৪ এমপিএ | ১৪ এমপিএ | ১৪ এমপিএ | ১৭.২ মেগাপ্যাসকেল |
| ২০০০ পিএসআই | ২০০০ পিএসআই | ২০০০ পিএসআই | ২০০০ পিএসআই | ২৫০০ পিএসআই | |
| রেটেড ফ্লো | ১৫০ এলপিএম | ১৫০ এলপিএম | ১৫০ এলপিএম | ১৫০ এলপিএম | ১৮৭.৫ এলপিএম |
| ৪০ জিপিএম | ৪০ জিপিএম | ৪০ জিপিএম | ৪০ জিপিএম | ৫০ জিপিএম | |
| মাস্টার টং-এর মাত্রা: দৈর্ঘ্য×প্রস্থ×উচ্চতা | ১১৬৩*৮৬০*১০৩৩ | ১৩৫০×৬৬০×১১৯০ | ১৫০০×৭৯০×১০৪৫ | ১৫০৮×৮৫৭×১১৯৪ | ১৭৫০×১০৮০×১২৪০ |
| ৫৯” × ৩১” × ৪১.১” | ৫৩” × ২৬” × ৪৭” | ৫৯” × ৩১” × ৪১.১” | ৫৯.৪” × ৩৩.৮” × ৪৭” | ৬৯” × ৪২.৫” × ৪৮.৮” | |
| সম্মিলিত চিমটার মাত্রা: দৈর্ঘ্য×প্রস্থ×উচ্চতা | ১১৬৩*৮৬০*১৭০৮ | ১৩৫০×৬৬০×১৭৫০ | ১৫০০×৭৯০×১৭৫০ | ১৫০৮×১০৮২×১৯০০ | ১৭৫০×১০৮০×২০৫০ |
| ৫৯” × ৩১” × ৬৯” | ৫৩” × ২৬” × ৬৯” | ৫৯” × ৩১” × ৬৯” | ৫৯.৪” × ৪২.৬” × ৭৪.৮” | ৬৯” × ৪২.৫” × ৮০.৭” | |
| মাস্টার টং ওজন | ৮০০ কেজি | ৫৫০ কেজি | ৮০০ কেজি | ৬৫০ কেজি | ১৫০০ কেজি |
| ১৭৬০ পাউন্ড | ১২১০ পাউন্ড | ১৭৬০ পাউন্ড | ১৪৩৩ পাউন্ড | ৩৩০০ পাউন্ড | |
| সম্মিলিত চিমটার ওজন | ১২২০ কেজি | ৮২৫ কেজি | ১২২০ কেজি | ১২৫০ কেজি | ২১৫০ কেজি |
| ২৬৮০ লোব | ১৮২০ পাউন্ড | ২৬৮০ পাউন্ড | ২৭৫০ পাউন্ড | ৪৭৩০ পাউন্ড |





